用通风方法改善车间的空气环境，订做镀锌风管一方面在局部地点或整个车间把不符合卫生标准的污浊空气排至室外，另一方面，把新鲜空气或经过净化符合卫生要求的空气送入室内。我们把前者称为排风，把后者称为进风。镀锌风管厂家在集中产生有害物的局部地点，设置捕集装置，将有害物排走，以控制有害物向室内扩散，这种通风方法称为局部排风。这是防毒，排尘最有效的通风方法。

螺旋风管在通风设备中起到的作用是很大的。众所周知，水面舰船机舱通风的主要任务是：提供燃烧设备必需的燃烧空气量、带走设备的散热量和为机舱内工作人员创造适宜的环境条件…由于舰船机舱空间狭窄，发热设备众多，因此，机舱的单位容积产热率非常大，一般每小时可达700~800kcal/m.为达到以上机舱通风目的，无论是根据国际标准（IS088611998）还是我国“舰船通用规范”（GJB4000-2000）中规定的机舱通风量计算方法，得出的机舱通风总量都是一个大数值。

风机盘管按在常温、常湿条件下，用500V绝缘电阻计测定风机盘管带电部分与非带电金属部分之间的绝缘电阻和按表6规定的凝结水试验工况连续运转4h后，用500V绝缘电阻计测定风机盘管带电部分与非带电部分与非带电金属部分之间的绝缘电阻验，其冷、热态对地绝缘电阻值应不小于2MΩ。风机盘管的电气强度按风机盘管的各转速档分别置于“接通”位置时，在带电部分与非带电金属部分之间加以1500V额定频率的交流电压。开始施加电压应不大于规定值的一半，然后快速升到全值，持续1min。在大批量生产时，可用1800V电压及1s时间来代替。

风管的装置有必要在这些根底工程完结之后再进行；装置前应进行外观质量的查看，并应铲除内外外表粉尘及管内杂物。如暂不装置时不行随意摆放，应用塑料布将各管口包扎好，尽可能按体系编号在室内会集堆积。如果条件不允许必定要在室外堆积时。传统的风管加工一个班组需要10人左右，大部分使用剪板机和咬口机等设备加工，但一天下来只能完成一百平米甚至只有几十平米的风管，对于人工成本尚且便宜的地区，且需求量不大的项目也许还可以接受，但对于山东风管加工量大的项目来说，这些远远不够。而全自动风管生产线，只需要一个人，一天就可以批量完成1000-2000平米的风管加工。