制作过程，下料与压筋a 在加工车间按制作好的风管用料清单选定镀锌钢板厚度，将镀锌钢板从上料架装入调平压筋机中，开机剪去钢板端部。上料时要查看钢板是否倾斜，试剪一张钢板，丈量剪切的钢板切口线是否与边线笔直，对角线是否共同。依照用料清单的下料长度和数量输入电脑，开动机器，由电脑主动剪切和压筋。板材剪切有必要进行用料的复核，避免有误，特别形状的板材用ACL3100等离子切割机，零散材料运用现场电剪刀进行剪切，运用固定式动剪时两手要扶钢板，手离刀口不小于5cm,用力均匀适当。

工业的开展，生产的扩展，通风管道体系成了各大工厂，商场，车间，医院，写字楼等当地不可或缺的一部分。然后降低空间内有害物质的浓度，使空间内空气得到流转。运用自然通风散发有害物质，先部分排风，当其不满足通风条件时，会在采用全方面排风。通风管道体系是为了空气流转，降低有害物质而树立的一种设备。通风管的风管制作以及设备所用板材和其他所用资料应符合规划及国家现行标准的规定。通风管道排油烟饭店、酒楼、宾馆的厨房均有大量油烟发生，需求排出，运用圆形的风管就是油烟囱。

通风管道防腐保温的必要性：当风道输送一般气体时，对黑钢板风道应进行除锈、刷防锈漆处理，对含尘气体可喷涂防磨损保护层。在风道输送高温气体或低温空气时，风道外壁应做保温(保冷)处理。当周围环境空气湿度较大时，风道外壁需做防腐蚀、防锈处理。对输送高温、山东通风管道高湿气体的镀锌钢板风道内壁宜喷刷磷化底漆或其他耐蚀涂料。

通风管道的设计原则应遵循“大管让小管，有压让无压”的原则，定做通风管解决各种通风管道相碰的问题。对于比较复杂的民用建筑，在设计阶段，各工种(暖通、给水排水，供电照明与建筑专业)首先应协商好空间分隔，定出每种管道的标高范围。一般情况下不得越出给自己规定的界限。施工前，通风管工厂工程师应把管道布局画在图纸上，发现问题及时寻找解决方案。为了减少投资，节省空间，有些敷设无坡度要求的管道，可以穿梁敷设。

螺旋风管在通风设备中起到的作用是很大的。众所周知，水面舰船机舱通风的主要任务是：提供燃烧设备必需的燃烧空气量、带走设备的散热量和为机舱内工作人员创造适宜的环境条件…由于舰船机舱空间狭窄，发热设备众多，因此，机舱的单位容积产热率非常大，一般每小时可达700~800kcal/m.为达到以上机舱通风目的，无论是根据国际标准（IS088611998）还是我国“舰船通用规范”（GJB4000-2000）中规定的机舱通风量计算方法，得出的机舱通风总量都是一个大数值。