通风管道防腐保温的必要性：当风道输送一般气体时，对黑钢板风道应进行除锈、刷防锈漆处理，对含尘气体可喷涂防磨损保护层。在风道输送高温气体或低温空气时，风道外壁应做保温(保冷)处理。当周围环境空气湿度较大时，风道外壁需做防腐蚀、防锈处理。对输送高温、山东通风管道高湿气体的镀锌钢板风道内壁宜喷刷磷化底漆或其他耐蚀涂料。

螺旋风管在通风设备中起到的作用是很大的。众所周知，水面舰船机舱通风的主要任务是：提供燃烧设备必需的燃烧空气量、带走设备的散热量和为机舱内工作人员创造适宜的环境条件…由于舰船机舱空间狭窄，发热设备众多，因此，机舱的单位容积产热率非常大，一般每小时可达700~800kcal/m.为达到以上机舱通风目的，无论是根据国际标准（IS088611998）还是我国“舰船通用规范”（GJB4000-2000）中规定的机舱通风量计算方法，得出的机舱通风总量都是一个大数值。

通风管道与附件的制造及装置，在第一道密闭阀门至工程口部的管道与配件，应选用厚2~3mm的钢板焊接制造。其焊缝应饱满、均匀、紧密，染毒区的通风管道应选用焊接衔接。通风管道与密闭阀门应选用带密封槽的法兰衔接，其触摸应平坦；法兰垫圈应选用整圈无接口橡胶密封圈。主体工程内通风管与配件的钢板厚度应契合规划要求。当规划无具体要求时。钢板厚度应大于0.75mm.工程测压管在防护密闭门外的一端应设有向下的弯头；另一端宜设在通风机房或操控室，并应装置球阀。通过防毒通道的测压管，其接口应选用焊接。

通风管道的截面有以下三种形状：1、圆形的，圆形管道一般是直接装的管子，标注时要标清其直径;2、矩形的，矩形的通风管道一般是建筑施工时砌成的，标注时标清长和宽;3、外观是矩形的，里面内切圆，这种管道是装好管子后后期外粉成的，标注时也只需标清长和宽。通风管道是利用自然界空气来置换室内空气，以改善室内空气质量。

通风管道在许多当地装置的时候，遇到了许多问题，特别是装置完今后，许多物业安全监督人员对管道的用处分不清楚，特别是通风管道与排烟管道总是弄混，下面小编讲一下通风管道与排烟管道的差异方法。白铁通风管道厂家通风管道是专门为一处或几处房间或设备送风和排风的管道。排烟管道是专门用作扫除烟气的管道，就用处来讲有分别，就管道自身讲都是管道。 订做白铁通风管道装置完的风管要确保外表光滑洁净，室外风管应有防雨、防雪办法。 风管伸入结构风道时，其末端应装置上钢板网，避免体系运行时，杂物进入金属风管内。